Get Adobe Flash player

Мачтовые подъемники

Строительные подъемники предназначены для перемещения груза на высоту. Грузовой подъемник не подлежит регистрации в органных ростехнадзора, так как предназначен для перемещения только грузов,  перевозка людей на данных подъемниках запрещена. В зависимости от грузоподъемности мы можем предложит несколько моделей строительных подъемников: это серийные подъемники  – грузоподъемностью 500 кг, 630 кг. и 1000 кг, а также мы изготавливаем подъемники по Вашему индивидуальному заказу, их грузоподъемность может достигать 3000 кг.


Одномачтовый подъемник ПМГ 1000 кг.

Данный грузовой подъемник имеет грузовую платформу размером 1,0 * 1,5 * 1,0 м. ( очень удобен для перемещения груза на европаллетах). Так же для удобства подачи груза в проем может комплектоваться выкатной тележкой. Мачты подъемника размерами 0,8 * 0,8 * 2,0 м устанавливаются друг на и крепится к стене или перекрытию здания специальными настенными опорами.

 

 

- Грузовой подъемник  сделанные по индивидуальному заказу (спецподъемники)

Мы изготавливаем мачтовые подъемники разных размеров и разной грузоподъемности, это могут быть как автомобильные подъемники так и складские подъемники, а так же подъемники которые устанавливаются в лифтовую шахту.


 

 

 

Строительные  подъемники представляют из себя  достаточно простой механизм. Он состоит из опорной рамы на котором закреплена лебедка, элетрошкаф и пульт управления, в центре этой рамы устанавливается мачта с кареткой. Мачты крепятся друг на друга, их количество определяется высотой подъема. Вдоль этих мачт перемещается платформа с грузом

Грузовой подъемник обладает  невысокой стоимостью благодаря простоте исполнения. Несмотря на то, что механизм работы подъемника простой, но несмотря на это очень надежный. У всех серийных подъемников электропривод в качестве подъемного механизма используется лебедка, которая располагается снизу. Однако при проектировании подъемника согласно техническим условиям заказчика, в качестве подъемного механизма может быть использована как лебедка так и таль. Главные отличия лебедки от тали – это скорость подъема ( у лебедки он в два раза больше – 16 м/мин) и максимальная высота подъема ( у тали всего на 50 м., а у лебедки до 100 м и выше).

Грузовые мачтовые подъемники устанавливается либо на плоской, ровной поверхности ( в этом случае платформа будет находится на расстоянии 0,6м от земли), либо в приемок- небольшом углублении ( в этом случае каретка будет находится на уровне земли). Выбор способа установки будет зависеть от задач которые будут у заказчика. Мы поможем подобрать оптимальный тип подъемника, который будет оптимально учитывать потребности заказчика. Небольшая стоимость и удобство эксплуатации – главные достоинства наших подъемников.

Мачтовые подъемники могут быть как одномачтовые, так и двух или трехмачтовыми, все зависти от размеров грузовой платформы и их грузоподъемности. Мачтовые подъемники могут быть установлены: снаружи здания, внутри, между этажами и в различных шахтах, в зависимости от вида выполняемых работ (отделочные, складские, строительные, на производстве и т.д.).

Строительные подъемники грузоупорными тормозами, которые не позволяют упасть платформе с грузом, в случае обрыва троса. Безопасность подъемников ПМГ обеспечивает ряд систем: тормозные системы, автоматическое устройство контроля фаз и защиты от ослабления лебедки и перегрузки. Безопасная работа ПМГ – это безопасность людей на объекте, все эти меры делают наше оборудование очень надежным, а как следствие - нетравматичным.

Еще одна мера безопасности – ограждения на платформе для груза: это распашные двери, раздвежные двери, рольставни, , решетки. В основном их изготавливают либо из листа из нержавейки, либо из профлист с оцинковкой или окрашиванием, либо сетка-рабица.